C-HR Club

 找回密碼
 立即註冊
搜索
查看: 6871|回復: 2

TOYOTA C-HR推「GR Sport」運動親民版 最大馬力可望突破200匹

[複製鏈接]

931

主題

3071

帖子

1萬

積分

管理員

Rank: 9Rank: 9Rank: 9

積分
17244
發表於 2018-10-30 15:58 | 顯示全部樓層 |閱讀模式
轉錄自
https://speed.ettoday.net/news/1292881

2018-10-29

記者游鎧丞/綜合報導

堪稱是TOYOTA(豐田)「TNGA新紀元」的先遣部隊,小型跨界SUV「C-HR」上市以來,著實也以新銳的外型設計以及頗負樂趣的操駕體感,為自個兒掙得了一席之地;不過或許是有意朝向性能市場叩關,TOYOTA日前也傳出,將在2019年推出最大馬力上看200匹的性能親民版「C-HR GR Sport」。


▲在Gazoo Racing全新操刀下,「C-HR GR Sport」預計將有破200匹的最大馬力,圖為現行C-HR。(圖/翻攝自TOYOTA,以下同)

其實早在2017年,TOYOTA便宣布將會針對陣中車系,分別推出GR運動系列車型,並細分為入門GR Sport、中階GR、頂規GRMN等三個階級;本次預告將會在2019年3月現身的C-HR性能版,便屬於入門GR Sport版。


▲內裝上預計也將會有大幅度變革,圖為現行車型。

本次由Gazoo Racing所一手操刀的C-HR GR Sport版,雖說目前尚未有正式官方定裝照流出,但據了解,該版本將會換裝全新開發的專屬空力套件,搭配更為低伏的車高設定,讓整體造型顯得更具運動氣息;再加上在內裝上所換裝的運動化座椅、真皮方向盤以及專屬腳踏墊等設計,也大幅提升了C-HR整體的可看性。


▲至於在動力規格上,C-HR GR Sport預計也將搭載1.5L渦輪增壓引擎,圖為現行C-HR。

在動力表現上,奠基在TNGA模組化底盤平台的C-HR,本次性能版本GR Sport也將一改常規販售設定,改裝全新的1.5L渦輪增壓引擎,最大馬力可望突破200匹設定;再加上重新設定的懸吊系統,營造出更為剽悍的動態身型。

事實上,早先曾在SEMA改裝車展亮相的C-HR R-Tuned,就曾以驚天動地的600匹/76.0公斤米最大輸出、以及破百加速僅需2.9秒的剽悍表現,讓人見識到C-HR的驚人潛力;本次原廠經手所推出的C-HR GR Sport,雖說整體輸出「保守」了些,但相信也會讓車友感受到TOYOTA近年來不俗的性能調校功力。
回復

使用道具 舉報

931

主題

3071

帖子

1萬

積分

管理員

Rank: 9Rank: 9Rank: 9

積分
17244
 樓主| 發表於 2018-10-30 15:58 | 顯示全部樓層
不知道真的假的
回復 支持 反對

使用道具 舉報

0

主題

5

帖子

16

積分

新手上路

Rank: 1

積分
16
發表於 2018-11-16 17:42 | 顯示全部樓層
值得期待哦
回復 支持 反對

使用道具 舉報

您需要登錄後才可以回帖 登錄 | 立即註冊

本版積分規則

Archiver|手機版|小黑屋|C-HR Club

GMT+8, 2024-11-23 17:48 , Processed in 0.051515 second(s), 19 queries .

Powered by Discuz! X3.4

Copyright © 2001-2020, Tencent Cloud.

快速回復 返回頂部 返回列表