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C-HR 六千里六千字超充實駕駛心得

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發表於 2017-6-14 01:02 | 顯示全部樓層 |閱讀模式
http://www.appledaily.com.tw/realtimenews/article/new/20170613/1139508
暴雨、落石
不能夜跑山道
那就來寫寫駕駛心得好了

開到現在已經6222公里


交車當天馬上就到處跑
C-HR 24耐交車全紀錄

要熟悉一台車很簡單
跑跑梅山36彎
跑跑阿里山公路
跑跑阿婆彎

多開就是了
C-HR 挑戰大鵬灣國際賽車場 全紀錄

還做了第一次的保養
C-HR 保養初體驗

首先
它真是台不太Toyota的Toyota

渦輪增壓引擎、侵略性外型、土耳其製造、主打"潮"的廣告...
這都不是我們熟悉的Toyota

但是Toyota的Mark又無所不在
到底To不Toyota呢?

外型
應該不必講
10個看到10個說帥


動力
先來講動力好了
因為每個人問我的第一個問題都是
1200cc夠力嗎?

1500rpm輕鬆上武嶺
2000rpm輕鬆上三義大陡坡
時速120km/hr轉速只要2000rpm
竟然用轉速1250rpm就達成時速0-70km/hr
3000rpm 150km/hr
0-195km/hr 加速

夠啦~
就算配上超重的1440kg車重還是夠啦~
原廠動力、圈胎去跑大鵬灣還有不俗的2:20呢~
C-HR 挑戰大鵬灣國際賽車場 全紀錄

C-HR 台灣最新消息part8:1.8NA VS 1.2TURBO
跟路上到處都有的Altis比起來
讓車子加速的扭力
1.2t的引擎從起步1000rpm就大勝1.8na
4500rpm之後才會輸

C-HR這顆1.2t的引擎
在你平常會用到的轉速域
表現都會超越一般1.8的引擎
稅金還低了一個級距

配上聰明的CVT變速箱
幾乎要把1.8+CVT擠下來
變成台灣最適組合

但是多了一個渦輪畢竟還是多了一些複雜
後續的耐用度還有待考驗
就待時間來驗證囉~

Normal/Eco/Sport三模式設計不錯
就算完全沒有機械概念
方向盤按一按
還是可以得到不錯的效果

平常就Normal
想省一點就Eco
要有力一點就Sport

從油門踩踏深度、引擎動力輸出、變速箱轉速變化到冷氣運轉調節
全部都會配合調整
非常聰明

不然有時遇到完全沒有檔位概念的人
還真是很難解釋什麼時候要用什麼檔位比較好開
現在只要切換模式就好了

另外這顆引擎還有一個特點
就是很吵又很靜
啥?

就是站外面很吵但是坐裡面很靜!

打開引擎蓋
莫名其妙的聲音真的很多
闔上引擎蓋還是有點吵

但是坐在車內的話
噪音跟震動的抑制真的是沒話說
不蓋你~
我都要看一下轉速錶才能確定有沒有發動

喔對了~
開起來跟一般自然進氣的車子沒啥兩樣
沒有渦輪遲滯也不會突然有猛暴的動力

油耗
通常人家問我的第二個問題就是省油嗎?

省啊!
我交車第一天開回家的油耗就有20km/L


嘉義→台南油耗19km/L
下班油耗20km/L
嘉義→員林油耗20.4km/L
接女王下班油耗21km/

基本上
只要掌握省油的訣竅
不要停紅燈吹冷氣太久
到處開來開去都可以有20km/L

空間
雖然人家不會問
但我還是要講

雖然有點像是休旅車
但其實是假的
你把它當轎車看就好

不論是內部空間還是乘坐感覺
都類似一般轎車
不大也不小
就夠用這樣

然後因為後門特殊造型的關係
手把位置較高
小朋友可能會比較不好開門
窗戶尺寸較小
後座乘客視野可能較差

後座椅背放倒之後
後廂空間是全平的還蠻能載





也可以把備胎移除
換取更大行李廂空間



操控
接著聊聊我最期待的操控

我會選擇C-HR最大的因素
可以說是全新TNGA底盤的操控性
而它也沒有讓我失望

原廠避震器的表現就已經相當優秀
穩定性高、側傾少

就算是車子又高又重各種不利
還是可能達到匪夷所思的彎中速度

VSC的介入也非常的溫和、敏捷
就算燈號亮起還是可以盡情激烈操駕
不太會感受到它的介入

原廠避震器還可以有效隔離路面起伏
但我實在不喜歡這樣毫無路感

所以著手小小改裝
疑?我的C-HR怎麼怪怪的?
有看過越改越難開的避震器嗎?
讓我在舒適的同時還能擁有一些路感

然後也降低一點高度
P_20170531_125553_vHDR_On.jpg
個人是覺得這樣的高度比較搭
P_20170507_224959_vHDR_On.jpg

待續...
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發表於 2017-6-14 12:38 | 顯示全部樓層
好細膩的解說期待車子到來
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發表於 2017-6-14 23:34 | 顯示全部樓層
真正讚!
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發表於 2017-6-15 08:33 | 顯示全部樓層
少了引擎室隔熱棉是不是熱血後引擎蓋都開著散熱會比較好呢
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 樓主| 發表於 2017-6-15 16:58 | 顯示全部樓層
tanglong 發表於 2017-6-15 08:33
少了引擎室隔熱棉是不是熱血後引擎蓋都開著散熱會比較好呢

有隔熱棉才更需要開蓋吧?
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發表於 2017-6-16 08:38 | 顯示全部樓層
好詳細的解說,吉霸昏
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 樓主| 發表於 2017-6-16 16:06 | 顯示全部樓層
CHR6789 發表於 2017-6-16 08:38
好詳細的解說,吉霸昏

不傷眼就加減看嘍
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發表於 2017-7-10 00:11 | 顯示全部樓層
真的很詳細   謝謝A大分享
請問A大  到中壢買車有比較優惠嗎?
還是有不錯的業代  介紹一下
謝謝
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 樓主| 發表於 2017-7-10 12:53 | 顯示全部樓層
Kunsamlee 發表於 2017-7-10 00:11
真的很詳細   謝謝A大分享
請問A大  到中壢買車有比較優惠嗎?
還是有不錯的業代  介紹一下

有認識
而且也有優惠
可以參考我們論壇的駐點業代呀~
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發表於 2017-7-10 22:58 | 顯示全部樓層
apple 發表於 2017-7-10 12:53
有認識
而且也有優惠
可以參考我們論壇的駐點業代呀~

了解  謝謝A大
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